国产精品国产三级国产av玫瑰_a在线观看视频网站_国产免费男女视频_成人无遮挡网站_妹子高潮喷水视频_欧美激情久久久久久爽电影_一进一出好大好爽视频_一级爰片在线观看

  • <ruby id="6tl3v"><output id="6tl3v"></output></ruby>

    <em id="6tl3v"></em>
       
      北京  |  上海  |  天津  |  廣州  |  青島  |  深圳  |  廈門  |  長沙  |  杭州?
      136-9081-9881  梁先生
      按鈕文本
      佛山市銳澳新材料有限公司
      隔音阻尼涂料在軌道車輛上的運(yùn)用
      來源: | 作者:finance-60 | 發(fā)布時(shí)間: 2021-08-14 | 705 次瀏覽 | 分享到:
      軌道車輛及其涂裝施工都需要提高環(huán)保性能,多功能水性阻尼涂料體系的使用不僅提高操作員工涂裝施工的職業(yè)健康水平、降低施工過程VOC的排放,還能適應(yīng)日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī);多功能水性阻尼涂料體系以其***的隔音、減震、降噪、保溫、阻燃、環(huán)保的特點(diǎn),在軌道車輛領(lǐng)域具有較高的推廣應(yīng)用。

       軌道車輛及其涂裝施工都需要提高環(huán)保性能,多功能水性阻尼涂料體系的使用不僅

      提高操作員工涂裝施工的職業(yè)健康水平、降低施工過程VOC的排放,還能適應(yīng)日益

      嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī);多功能水性阻尼涂料體系以其***的隔音、減震、降噪、保溫、阻

      燃、環(huán)保的特點(diǎn),在軌道車輛領(lǐng)域具有較高的推廣應(yīng)用。



          1、多功能水性阻尼涂料體系


          軌道車輛運(yùn)行時(shí),車內(nèi)會(huì)產(chǎn)生噪聲;主要來源于輪軌噪聲、氣動(dòng)噪聲及設(shè)備件噪聲

      向車內(nèi)的傳播。其傳播途徑主要有兩個(gè):一是通過車體和門窗上的縫隙直接傳入車內(nèi);

      二是車外輪軌噪聲、設(shè)備件噪聲以振動(dòng)的形式傳播到車體內(nèi)部;降低這種振動(dòng)噪聲普遍

      采用的方法是在振動(dòng)構(gòu)件上緊貼或噴涂一層高阻尼的材料。通過涂裝阻尼材料,一方

      面增加車體的振動(dòng)衰減,降低聲輻射,控制固體聲;另一方面隔離外部噪聲往車體內(nèi)部

      傳播。


          人體感覺的振動(dòng)頻率分為3段:低頻段為30Hz以上;中頻段為30~100Hz;高頻段為

      100Hz以上。人體對(duì)振動(dòng)的感覺還與振幅有關(guān)。較有害的振動(dòng)頻率是與人體某些器官的

      固有頻率吻合的頻率,如人體在6Hz左右,內(nèi)腔在8Hz左右,頭部在250Hz左右,神經(jīng)**

      在250Hz左右。**2Hz的振動(dòng)非常危險(xiǎn)。多功能水性阻尼涂料是一種主動(dòng)降噪材料,其原

      理是將振動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉,即從聲(振)源上有效地控制振動(dòng)和噪聲。振動(dòng)系統(tǒng)

      阻尼大小常用系統(tǒng)損耗因數(shù)來度量;其定義為:薄板振動(dòng)時(shí)每周期內(nèi)損耗的能量E與系統(tǒng)的

      較大彈性勢(shì)能EP之比除以2π。阻尼因子越大,阻尼溫域越寬,則材料的阻尼性能越好。多

      功能水性阻尼涂料體系是以水為分散介質(zhì),環(huán)保性能符合相關(guān)法律法規(guī)的要求;阻尼涂料實(shí)

      現(xiàn)了在-20℃~60℃的環(huán)境下,復(fù)合損耗因數(shù)大于0.08的阻尼效果,具有寬溫域高阻尼及良

      好的機(jī)械性能,滿足TB/T2932-1998《鐵路機(jī)車輛阻尼涂料供貨技術(shù)條件》內(nèi)容的要求,

      適用于軌道車輛車體的減振降噪。


          2、多功能水性阻尼涂料施工介紹


          阻尼涂料涂裝前處理在整個(gè)施工工藝中屬于基礎(chǔ)工序。其處理過程中存在帶有潛伏性,

      了解前處理中的常見缺陷及其形成原因、解決方法等,對(duì)提高涂裝前處理質(zhì)量,延長阻尼

      涂料壽命都有著重要意義。阻尼涂料涂裝前處理需要注意:


          (1)、為保證阻尼涂料性能,涂裝前須清除粘附在車體施工區(qū)域上的任何沾污物;尤其

      注意清除油污,油污的存在會(huì)對(duì)阻尼涂料附著力造成非常不利的影響;


          (2、軌道車輛車體表面需要防止凝結(jié)水,一旦出現(xiàn)應(yīng)擦除干凈;同時(shí)施工過程中也需

      避免因冷凝、滲、漏等原因造成車體表面沾水;


          (3、對(duì)于軌道車輛碳鋼部件表面應(yīng)刷涂環(huán)氧防銹底漆后涂裝阻尼涂料;鋁合金、不銹

      鋼部件表面一般不需要刷涂環(huán)氧防銹底漆,可直接噴涂阻尼涂料;


          (4、 由于阻尼涂料干燥后較難清理,為了防止對(duì)軌道車輛造成污染,施工前需進(jìn)行

      必要的防護(hù),以減少后續(xù)整潔的工作量;


          (5、 阻尼涂料施工環(huán)境必須沒有空氣污染物以及不利天氣的影響,施工環(huán)境條件是:

      溫度:15℃~35℃,相對(duì)濕度:30%~85%;


      宜春市| 山西省| 饶阳县| 丹阳市| 华容县| 天祝| 随州市| 岐山县| 大港区| 江孜县| 龙门县| 尼玛县| 西平县| 拜城县| 濉溪县| 治县。| 万州区| 梓潼县| 富蕴县| 廊坊市| 遵化市| 水富县| 龙泉市| 密云县| 高州市| 红安县| 精河县| 休宁县| 丁青县| 务川| 新建县| 莱芜市| 余江县| 乐业县| 独山县| 和龙市| 鹰潭市| 察隅县| 日喀则市| 克拉玛依市| 环江|